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A primeira prova de kart, vencida por Beto Monteiro, atraiu pilotos de várias regiões do Brasil |
Evandro Monteiro
Beto Monteiro critica as disputas monomarcas: ''A F-1 é uma disputa de tecnologia e não de pilotos'' |
Há 40 anos, dia 3 de outubro de 1967, uma corrida em especial foi o marco para a organização do automobilismo no interior do Paraná e deu o impulso para o surgimento da primeira geração de pilotos de Londrina. Foi a prova '1 Hora de Kart de Londrina', disputada nas ruas ao redor da praça da Paróquia Nossa Senhora das Graças, no Jardim Petrópolis, onde hoje fica o Colégio Maxi.
Como o circuito foi improvisado, os promotores recorreram a sacos de pó de serra para servirem de proteção nas curvas e também a cordas, que fizeram o isolamento dos espectadores. Por ser novidade, a corrida ''atraiu uma multidão ao local'', conforme relatou reportagem da Folha de Londrina na época.
Quem conta a história com detalhes é o piloto Beto Monteiro, hoje com 62 anos, o vencedor daquela prova inaugural. ''Eu e alguns colegas que gostavam de correr compramos uns karts em São Paulo e pensamos numa prova para chamar a atenção do público. Apareceram uns 40 kartistas de vários cantos do Brasil''.
Os próprios pilotos locais tiveram que arregaçar as mangas para viabilizar o evento. ''Tive que pedir autorização da Polícia Militar, fazer regulamento, bolar um circuito e também correr atrás de divulgação. E fazia tudo com o maior gosto'', recorda Monteiro, na época com 22 anos. Atualmente é produtor rural em Londrina, onde está desde 1948.
O ex-piloto conta com orgulho que a prova contou inclusive com o kart de Emerson Fittipaldi, que ainda não andava na Fórmula 1, mas já era na época o piloto de maior destaque do País. ''Pena que ele não pôde vir. Veio um piloto da equipe em seu lugar'', diz Monteiro. A corrida teve 127 voltas e percurso de 64,5 km.
''Bomba-d'água'' - A matéria da Folha no dia seguinte relatava da seguinte forma o evento: ''Uma apreciável multidão foi até o Jardim Petrópolis ver ''uns carrinhos esquisitos'' - que muitos chamaram de ''bomba d'água ambulante'' - fazer a primeira corrida de kart do Norte do Paraná. Ela constituiu verdadeiro sucesso, arrancando aplausos e gritos de entusiasmo do pessoal que se plantou, ali, por mais de três horas. Praticamente novo no Brasil, o kartismo cada dia consegue mais adeptos e entusiastas''.
Entre os que participaram, Monteiro lembra de outros três londrinenses com os quais travava rachas na adolescência ''em ruas afastadas da cidade'' - por falta de autódromo -, conforme relato de uma revista esportiva da época.
Os companheiros eram Guilherme Pagano, Hermínio Victorelli e o irmão Paulo Roberto Monteiro. ''Para correr de kart naquela época o piloto, além de ter que guiar bem, precisava ser quase um mecânico. No final da prova estava todo mundo sujo de graxa'', conta o veterano, com uma ponta de saudade.
A prova inaugural de kart em Londrina motivou realização de várias outras pelo interior do Estado: em Cambé, Rolândia, Arapongas, Apucarana, Maringá, Paranavaí, Cascavel e também em Presidente Prudente-SP. ''Todo mundo queria ver os carrinhos, que viraram uma febre. Corremos até em cidades pequenas, como Bela Vista do Paraíso'', conta.
Jaime Kaster
Reportagem Local 
Querido PROFESSOR BETO !!!
ResponderExcluirEstar no ápice do podium, é para muito poucos, numa noite chuvosa e fria, é só para os VERDADEIROS VENCEDORES.
Porem, vencer a vida de maneira honesta e sabia, isto SIM, NAO é para qualquer pessoa.
Voce muitas vezes até sem saber, ensina todos a sua volta com seu lindo exemplo de ser, sua honestidade EXPLODE e atinge os coraçoes dos seus discipulos.
Para mim, mostrou ser um eterno campeâo do automobilismo e da VIDA!!!
Grande abraço, com carinho.
Fabio Maran
Beto Monteiro, você não é só bom na direção de um Kart, de um carro ou de uma moto, você é uma excelente pessoa, bom pai, bom marido, bom irmão, sempre foi bom filho e agora é um vovôzão. Exemplo de pessoa, de lealdade e de amizade, eu amo você e não é novidade nenhuma. Só não entendi, na reportagem de Jaime Kaster, como é que os karts davam a largada, se não tinham motor de arranque? Abração de urso, bem forte e bem apertado.
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